L'estructura bàsica d'un compressor d'aire accionat per corretja- consisteix principalment en un sistema d'alimentació, un sistema de compressió, un sistema de transmissió, un sistema de refrigeració i lubricació i un sistema de control i seguretat; aquests components treballen conjuntament per aconseguir la compressió contínua i la sortida estable d'aire.
El sistema d'alimentació normalment inclou un motor elèctric, que serveix com a font de conducció per a tota la unitat; converteix l'energia elèctrica en energia mecànica per proporcionar energia contínua al compressor d'aire. El sistema de compressió constitueix el component central, que consisteix en un extrem de cargol d'aire-(que inclou rotors mascle i femella allotjats dins d'una carcassa); a través de la rotació de malla dels rotors, facilita l'admissió, la compressió i la descàrrega d'aire, servint així com el factor crític que determina el rendiment de l'equip.
El sistema de transmissió és una característica definitòria dels compressors d'aire-accionats per corretja, compost per una politja de motor, una politja d'aire-extrem i una corretja de transmissió. Facilita la transmissió de potència a través de la corretja i permet l'ajust de la velocitat de rotació-intercanviant politges-per adaptar-se a diferents requisits de descàrrega d'aire. El sistema de refrigeració i lubricació és responsable de refredar, lubricar i segellar l'extrem d'aire-; normalment funciona mitjançant un mètode d'injecció d'oli circulant, assegurant que l'equip manté un funcionament estable en entorns d'alta-temperatura i alta-pressió.
El sistema de control i seguretat incorpora dispositius com interruptors de pressió, protectors de temperatura, manòmetres i vàlvules de seguretat. Aquests components controlen l'estat de funcionament en-temps real i proporcionen protecció contra la sobrecàrrega i la sobrepressió, assegurant que l'equip s'apaga ràpidament en cas de condicions anormals, millorant així la seguretat i la fiabilitat operacionals generals.
